$filename = $path . "lev1menu.tpl";
if ( !$fp = fopen($filename, "r") )
{
echo "File Open Error";
}
else
{
fpassthru($fp);
}
?>
|
LANCIA
THEMA turbo 16v
コンプレッション値
先日新品のプラグケーブルをゲットし、いざ交換しようと思ったのだがエンジンヘッドの塗装のボロボロ具合がどうにも気になる。 塗り直してみるかなぁ。。
ヘッドをはずすことを考えてふとコンプレッション値が気になって計測して見た。
まずは1発目。 8.7kなり。 え? 8.7k? えぇぇぇ?!
これってヤバイのでは?
このときの回転数は800rpmくらい。 4000rpmくらい回しても10kに到達しない・・・。
他のシリンダーも似たり寄ったりの値。
むぅ・・・もしやオーバーホール・・・きついなぁ。
なにかのケミカルで乗り切れないかな。 噂のBARDAHL製RING-EEZEっての試してみようかな。
|
1番気筒。
800rpmくらいの時の値。 |
|
4000rpmくらいまで回してみたが10kgに到達しない。
いたいなぁ。 もう。 |
|
|