タイヤ交換
一年以上も前からタイヤに入っているクラックが気になっていた。
もう限界・・・恐ろしいほど深いクラックが入っている。
というわけでタイヤ交換。
行きつけのショップに行っていろいろ物色するものの、全くこだわりが無いのでよく分からん。
結局値段と在庫状況とパターンの見た目でYOKOHAMAの「DNA S.drive」に決定。
店員さん曰く「このタイヤはそんなに静かではないですよ。」
ふむ、静粛性ね。 正直どうでもいいかんじ。 今履いているのはPIRELLIのP5000 DRAGOだけど静粛性なんてまるで気にしたこと無いな。
費用は工賃込みで約7万円。 やっぱりそれなりのお金かかるよね・・・。
交換して実際に運転してみると静粛性がどうのといっていたわりにずいぶんと静かになった。
乗り心地は? 特に「よくなった」という様な感想はない。
でもやっぱり新品は「ちょーきもちいい」ですな。
謎のエンスト
にずいぶん前から悩まされている。
再現性に乏しくどうにも原因がつかめない。
症状の特徴としては
- 突然燃料を絶たれたようにストンと落ちる。
- 5速で巡航中でもエンストする。
- エンストしてもセルを回せばすぐにかかる。
という感じ。
今怪しんでいるのは燃料の供給まわり。 でもフューエルフィルターは2年前くらいに交換してるかなおそらく問題ないはず。
とするとポンプ周辺? ポンプ部分のラバーガスケットとフィルターを交換したいな。 でもガスケットは経年劣化するにしてもポンプ部分のフィルターって目詰まりしたりすんのかな。
何にしても何とかポンプを引きずり出すところまでたどり着かないと・・・
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