$filename = $path . "lev1menu.tpl";
if ( !$fp = fopen($filename, "r") )
{
echo "File Open Error";
}
else
{
fpassthru($fp);
}
?>
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LANCIA
THEMA turbo 16v
ブロアファン交換
ブロアファンが止まってしまったのは結局ブロアファン本体の死亡が原因だった。
というわけでブロアファンを調達し交換することに。
結構大仕事になりそうだなと思ってはいたけど、やっぱり大仕事だった。
どこから手を着けていいのやら・・・。
とりあえずABS関係?のコンピュータらしきものをはずして、エバポのユニットをゆるめてみた。
ブロアファン本体は下の方でスナップのようなもので固定されているだけだったので、この状態でそのスナップをはずすことは出来た。 そこからはうんともすんとも・・・全くはずせそうにない。
なんだかんだで結局はワイパーモーター、ヒーターへつながっている冷却液のパイプをはずして半ば強引ではあるが何とかブロアファンの取り外しに成功した。
はずしてみると落ち葉と泥が大量に溜まっていた。 この枯れ葉は何年間ここにいたのだろう。
そしてあとはまた組み直すだけ・・・が、今度はブロアファンがスナップになかなかはまらない。
あ〜とか思いながらガチャガチャやってると運良くはまった。 いやいや大変な作業だ。
パイプ、ワイパーモーターとかを元通りに戻してようやく作業完了!
ふと気がつくともうあたりは薄暗いではないですか。 午後2時頃作業を始めたはずなので約4時間ほどの中腰作業となりました。 いや〜しんどかった。
いざテスト。
エンジンかけてエアコンオン! するとブロアファンがブウォーっと動いた。 風量もちゃんと切り替わる。 よしよし。
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ブロアファンをはずした所。
右下にヒーターへつながるパイプが2つある。
はずした瞬間に冷却液がどばっと出る。 が、気にしない。
その左側にあるアルミニウムのブロックっぽく見えているのがヒーター。 |
ちなみに作業開始する前にもう一度ブロアファンテストと思ってエンジンをかけようとしたら、セルモーターがクスン・・・クスン・・・ あう〜・・・バッテリー死んでる・・・
先日ブロアファンの動作テストしようとしてエンジンかけてない状態でちょっとショートさせちゃったからなぁ。
テスターで測ってみると電圧が10Vも無い。 しょうがないのでバッテリーも交換したのでありました。
しかしブロアファンは直ったけど相変わらずエアコンの効きは悪い。 悪いというより下手をすると外の風のほうが心地いいくらい。 冷媒が通るパイプの低圧側を手で触ってみても全く冷たくなっていない。 サイトガラスをみるとやっぱりガスが足らない感じ。 でも車屋でみてもらったときはちゃんと入ってるっていってたしな。
ん〜、ガス入れてみるかな。
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