はぁ・・・　レリーズシリンダー交換から約半年、何もなかったわけではなくいろいろありました・・・。
で、まとめ書き。

車検
５月末に２度目の車検。 　今回は何の問題もなくクリア。
陸運についてものの３０分もかからず終了しちゃいました。

車検終了後にエンジンオイルとミッションオイル交換。
ミッションオイルの交換は結局ミヤマエオートに持って行ってお願いした。
そういえばミッションオイルは初めての交換だな。


ラジエーターの水量
最近ラジエーターの水量が減りまくる。　一週間に１リットルのペースで減りまくる。
どこかに亀裂でも入ってるのかなぁと思って調べてみたけど、特にそんなところは見あたらない。
蒸発？　でも今までそんなこと無かったし。　もう一度下に潜って調べてみるか。


ブロアファン調子わるし
ブロアファンが動いたり動かなかったりする。
動かなくなって「調べなきゃ」って思ってると動き出したりする。
そのときのセルフテスト結果は「断線」、「ブロアファンかレギュレータ故障」の２点。
以前、エアコンをオフにして再度オンにするともうブロアファンが動かなかったりということがあったからレギュレーターかな。
うむ〜・・・面倒くさそう・・・


突然オモステ
先日、一瞬だけオモステになった。　オモステになってすぐに直った。 　そんなことが連続して２度ほど起きた。
それからオモステにはなっていない。　なんだろな。　フルードはちゃんとレベル足りてるし。　たまたまベルトが滑っただけかな。　しかし走ってるときに突然オモステになるのはちょっと怖い。


さてさて、ちょっとやることがたまってしまった。
にしてもブロアファンは早めに直さないと雨が降ったら曇ってしまってたぶん運転できないだろうな。