$filename = $path . "lev1menu.tpl";
if ( !$fp = fopen($filename, "r") )
{
echo "File Open Error";
}
else
{
fpassthru($fp);
}
?>
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LANCIA
THEMA turbo 16v
キャリパーオーバーホール
先日、というかかなり前になるがキャリパーのオーバーホールキットを入手していた。
で、やっと本日オーバーホール完了。
自分でトライしてみようかともチラッと思ったが結局ECSSにお願いした。
オーバーホールの結果、ブレーキングの感触がずいぶん変わった。
特にリアが固着気味だったせいか今までほとんど効いていなかったようで踏み込んだときの制動力は格段に上がった気がする。
以前からあったブレーキング時のハンドルのブレもほとんどなくなった。
ハンドルのブレに関してはフロントパッドが偏磨耗していたので、パッドを交換すれば完全に直りそう。
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キャリパーをはずしたところ。 |
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ピストンをはずしたところ。
ピストンがまっすぐになっていなかったらしく、どうもブレーキング時のハンドルのぶれはこれが原因のよう。
伴ってパッドも偏磨耗していた。
パッドも交換しないと・・・。 |
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こちらはリア。
リアのピストンはねじ込み式、らしい。
真ん中にねじ山を切ったぶっとい金属棒がある。
テーマのリアキャリパーのオーバーホールは固着している個体が多いらしく苦労するそうです。 |
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